Технический перевод для машиностроения

Машиностроительная документация живёт по ЕСКД, и перевод здесь — это не только язык, но и соответствие конструкторскому стандарту. Комплект чертежей, руководства по эксплуатации, технические условия и каталоги запчастей от зарубежного поставщика нужно перевести так, чтобы российский технолог, наладчик и отдел снабжения работали по ним без «додумывания». Мы делаем это силами редакторов с конструкторским образованием, которые читают чертёж, а не только текст.

Машиностроительная лексика полна ловушек для машинного перевода: shaft — это «вал», а не «шахта»; bearing — «подшипник», а не «направление»; tolerance — «допуск», fit — «посадка», и их путаница ломает всю систему допусков и посадок; runout — «биение», а не «выбег». Редактор приводит термины к ГОСТ и ЕСКД, сверяет обозначения посадок, шероховатости (Ra/Rz) и допусков формы, а не оставляет кальку с английского.

Мы переводим конструкторскую и эксплуатационную документацию целиком: рабочие и сборочные чертежи в DWG/DXF, спецификации и ведомости, руководства по эксплуатации и монтажу, технологические карты, каталоги запчастей с номенклатурой и номерами деталей. Чертежи обрабатываем внутри файла — слои, штампы и спецификации остаются на местах; каталоги и ведомости переводим с сохранением артикулов, чтобы отдел снабжения заказывал по правильным номерам.

По каждому заказчику ведём термбазу: единожды согласованный перевод узла, режима обработки или наименования детали применяется во всех следующих документах — от чертежа до каталога запчастей к десятой машине в парке. Если оборудование проходит сертификацию или декларирование в ЕАЭС, оформляем руководство по эксплуатации по ГОСТ 2.601, чтобы его приняли в комплекте поставки, а не вернули на доработку.