Документация производителей подшипников, компрессоров, горного и деревообрабатывающего оборудования, телеком-системы — с учётом шведских стандартов SS и составных технических терминов.
Шведский приходит в техническую документацию через узкий, но очень плотный набор отраслей: подшипниковое производство (SKF и его поставщики), компрессорное оборудование (Atlas Copco и конкуренты), горнодобывающая техника (Sandvik и производители), деревообрабатывающие и целлюлозно-бумажные станки, телекоммуникационное оборудование и системы. Это не случайный выбор — шведская промышленность построена именно на этих направлениях, и документация часто приходит как комплект: техническое описание, спецификация по техническим характеристикам, руководство по монтажу и обслуживанию, паспорт безопасности. Каждый из этих документов требует точного разбора шведской терминологии, которая в этих отраслях давно сформирована и стандартизирована.
Главная особенность технического шведского — композитные словообразования, сопоставимые по сложности с немецкими Komposita, но устроенные по иным правилам. Kullager (шарикоподшипник), drivaxel (приводной вал), tryckavlastningsventil (клапан сброса давления) — это не механические калькирования, а устойчивые термины, за которыми стоят стандартизированные понятия в шведской инженерной практике. Добавьте к этому определённый артикль, который в шведском присоединяется суффиксом к концу слова (lager «подшипник» → lagret «этот подшипник»), и переводчику приходится не просто разбирать составные слова, но и восстанавливать исходный референт в русском тексте так, чтобы читатель понял, идёт ли речь об общем принципе или о конкретной детали в конкретной системе.
Вторая работа — со стандартами. Шведская документация ссылается на национальные стандарты SS (Svenska institutet för standarder, SIS), которые зачастую гармонизированы с ISO, но могут иметь локальные дополнения. Номер стандарта SS в переводе сохраняется, а наименование переводится по смыслу; при необходимости согласования с российской стороной мы готовим справку соответствия SS с ГОСТ по конкретным разделам. Третье — взаимопонимание с норвежским и датским: эти три языка соседствуют и имеют общие корни, но терминология заметно расходится, и ошибка здесь может привести к тому, что термин из датской или норвежской спецификации неправильно «прилипнет» к шведскому документу в памяти переводчика.
Kullager, drivaxel, tryckavlastningsventil — шведский стягивает многословное понятие в составное слово. Разбираем по смыслу и контексту отрасли, а не механически по морфемам, иначе перевод теряет привычное для шведского инженера членение смысла.
В шведском определённость выражается суффиксом в конце слова, а не отдельным артиклем в начале. Это влияет на то, как в русском переводе нужно расставить ударения на конкретность и общность понятия в разных контекстах.
Национальные шведские стандарты SS часто гармонизированы с ISO, но могут содержать локальные дополнения. Номер SS в переводе не меняется; при необходимости готовим справку соответствия с ГОСТ по релевантным разделам.
Три скандинавских языка соседствуют и имеют общие корни, но терминология заметно расходится, особенно в инженерной практике. Переводчик должен различать, откуда конкретный документ, и не путать терминологию датского, норвежского и шведского источников.
Со шведского: от загрузки документа до сдачи готового перевода в исходном формате.
Загрузите документ в исходном формате — AI сразу оценивает объём и срок.
Роутер выбирает модель под тип документа и языковую пару — легально, с объяснением выбора.
Черновик проверяет редактор с профильным образованием — терминология и смысл под контролем.
Готовый документ — с сохранением исходного формата и вёрстки.
Реальное оформление наших работ: перевод + сертификат точности на языке перевода. Данные в образцах вымышленные.
Со шведского чаще всего переводят машиностроительные предприятия — документацию к подшипникам, компрессорам и горному оборудованию от шведских производителей, металлургические компании — регламенты и сертификаты от поставщиков оборудования для переработки руды и металла, и энергетические компании — паспорта к компрессорам и турбинам для энергогенерирующего оборудования.
Сначала уточняем происхождение документа и в каких местах язык переходит на другой скандинавский язык — это может быть лишь аббревиатура или модель оборудования, а может быть полноценная цитата из норвежского или датского источника. Мы приводим терминологию в соответствие с основным языком документа, а если смешивание языков несёт смысловую нагрузку, выносим это отдельно.
Да, это стандартная часть работы для документов, которые идут на согласование с российским инженером или сертификацию. Номер стандарта SS сохраняется без изменений, наименование переводится по смыслу, а дополнительно мы готовим справочную таблицу соответствия по релевантным разделам, если это требуется для вашего проекта.
Разбираем по смыслу и контексту, а не калькируем морфему за морфемой. Если термин устойчивый и встречается часто, фиксируем перевод в глоссарии проекта, чтобы он переводился одинаково во всех документах; если слово встречается редко или уникально для конкретного производителя, описываем его через разворот смысла, а не искусственный «перевод» несуществующего в русском сложного слова.
Ориентировочно 4–6 рабочих дней при стандартной нагрузке, с учётом работы со составными терминами и проверкой соответствия стандартов SS. AI-черновик готов в первый день, дальше время идёт на редактуру инженером и терминологическую сверку; при срочности мы можем разбить документ между редакторами.
По количеству слов в исходном документе. Составные слова считаются как одно слово, что честнее отражает трудозатраты на анализ и выбор адекватного перевода. Загрузите файл — система покажет точный объём, стоимость и сроки ещё до оформления заказа.
Объём, стоимость и срок вы увидите сразу после загрузки, до оформления заказа. Работаем по 152-ФЗ, данные храним в РФ — NDA подписываем за 2 часа.